Transmisión mediante 

Poleas con correas


Planos:

En este enlace puedes ver unos planos para la construción de un sistema de transmisión mediante poleas con correas. En los planos viene que el taladro debe ser de 6mm para que quepa un casquillo, pero también puede ser de 4mm y entonces no se mete el casquillo, roza un poco más, pero funciona perfectamente.

Si necesitas más fuerza, puedes hacer un sistema con dos poleas, pero irá más lento.

Material:

Necesitarás:

Pasos

  1. Se corta untrozo de listón de 3x3 de 5cm con sierra de ingletes.
  2. Se corta un trozo de listón de 3x1 de 8 cm de largo con sierra de ingletes
  3. Se corta un trozo de listón de 3x1 de 2 cm de largo con sierra de ingletes.
  4. Se pega el conjunto según el plano
    prespectiva
    diédrico
  5. Se hace un taladro de 6mm el la posición indicada por el plano con el taladro de mesa. Si no se dispone de casquillos de latón que disminuyen el rozamiento, el taladro será de  4.25 mm. El diámetro debe ser el que permita poco rozamiento y poca holgura del tornillo que se usará como eje
  6. Se introduce un trozo de casquillo de latón en cada extremo del taladro.
  7. Se taladra una rueda de madera con una broca de 4mm en su centro exacto. Hay que marcarlo con una escuadra de centrado. Se pueden usar las propias poleas como ruedas, pero agarran peor al suelo y el coche puede resbalar.
  8. Se monta la rueda, la polea y el motor. En la siguiente imagen se muestra un alzado del montaje
    montaje
  9. Si las ruedas resbalan, se les puede poner burlete de ventana y sujetar el conjunto con un globo.